한일 국교 정상화 60주년을 맞아 한국인과 일본인 전용 입국 심사 카운터가 6월 한 달간만 시범 운영됩니다. 이번 기사에서는 패스트트랙에 관련된 소개와 한국과 일본의 이용 가능 공항, 일본 현지 반응 등에 대해 알아보겠습니다.
목차
한일 국교 60년 기념 입국 패스트트랙 도입!
1일 오전 10시 40분경 도쿄 하네다 국제공항. 김포 공항에서 출발한 아시아나 항공 여객기에 탑승해 일본에 도착한 송해인 씨(27)가 한국인 전용 입국 심사 카운터 쪽으로 들어간 후 이렇게 말했습니다. 연 3~4회 일본을 방문한다는 송 씨는 “이전에는 줄이 매우 길어 불편했지만, 전용 레인이 생겨 매우 편리해졌다”며, 이러한 '패스트트랙'이 이번 한 번에 그치지 않고 계속되길 희망한다고 말했습니다.
한일 국교 정상화 60주년을 맞아 하네다·후쿠오카·김포·김해 등 양국의 4개 공항에서 설치된 전용 입국 심사 카운터가 1일 시작됐습니다. 양국 국민만을 위한 전용 입국 심사 카운터가 마련된 것은 이번이 처음입니다. 6월에 1개월간 임시 운영되며, 지난 1년간 1회 이상 상대국을 방문한 단기 체류자가 이용할 수 있습니다. 오전 9시부터 오후 4시 사이에 해당 공항 도착 항공기 이용객이 대상입니다.
일본행 한국 여권 소지자는 온라인으로 'Visit Japan Web'을 통해 입국 및 세관 신고를 완료한 후 전용 QR 코드를 받으면 이용할 수 있습니다. 일본 여권 소지자도 한국 방문 시 전자 입국 신고를 해두면 이용 가능합니다. 사전 신고로 받은 QR 코드를 한국인 전용 키오스크에서 인식한 후 지문 인식이나 사진 촬영 등 입국 절차를 완료하면 즉시 입국 심사 카운터를 통과할 수 있습니다.
이날 오전 하네다 공항 도착한 한국인 80여 명도 전용 입국 심사 카운터를 통과했습니다. 하네다 공항 측은 첫 번째 비행기 도착에 맞춰 전용 입국 심사 카운터를 안내하는 준비로 분주했습니다. 심사 카운터 앞쪽에 '한일 국교 정상화 60주년 우선 레인'이라고 적힌 전자 안내판을 설치하고, 전문 한국어 통역원 3명을 배치해 안내를 지원했습니다. 이날 운영 중인 외국인 전용 창구 16개 중 6개가 한국인 전용으로 지정되었으며, 한국인 전용 창구는 줄을 서지 않고 통과할 수 있었지만, 다른 외국인 창구 앞에는 수백 명의 줄이 형성되었습니다.
한국인 전용 심사대를 이용한 사람들은 “전용 입국 심사대를 이번 달뿐 아니라 앞으로도 이용할 수 있도록 해달라”고 입을 모아 말했습니다. 첫 번째 이용자인 50대 남성은 “즉시 입국할 수 있어 매우 편리했다”며 “아이들이 어제 먼저 (일본에) 왔기 때문에 혜택을 받지 못했고, 나만 서비스를 받을 수 있게 되어 자랑했다”고 웃으며 말했습니다.
일본 여행을 계획 중인 사람들도 기대를 나타냈다. 회원 수 15만 명의 네이버(NAVER) 카페 '일본 후쿠오카 여행'에는 “입구 10분 단축이 기대된다”, “오전 도착 비행기와 패스트트랙 조건을 모두 충족시켜서 좋았다” 등의 댓글이 이날 게시됐습니다. 아이를 동반하거나 짐이 많은 경우에 매우 유용할 것이라는 반응도 있었습니다.
기준을 충족하지 못한 사람들은 아쉬워했습니다. 이달 중순 가족 여행을 계획 중인 최명호 씨(38)는 “마지막으로 일본 여행을 한 지 오래되어 적용 대상이 아니어서 아쉽다”고 말했습니다.
양국을 방문하는 관광객의 규모는 매년 증가하고 있습니다. 지난해 일본을 방문한 한국인은 약 882만 명으로 역대 최고를 기록했습니다. 한국을 방문한 일본인 관광객도 약 322만 명에 달했습니다. 하네다 공항 관계자는 “한일 우호 증진을 위한 사업으로 수교 60주년을 맞아, 한 달간이지만 많은 분들이 편안하게 공항을 이용할 수 있기를 바란다”고 전했습니다.
한일 국교 60년 기념 입국 패스트트랙 상세정보
- 이용 가능 공항 : (일본쪽) 하네다공항, 후쿠오카공항, (한국쪽) 김포공항, 김해공항
- 이용 가능 기간 : 2025년 6월 한 달 (추후 연장 가능)
일본 현지 반응
범죄 발생률이 높은 국가의 국민들의 입국을 격리하는 의미에서는 찬성해요.
공개적으로 그런 표현은 하지 않을 테고,
그런 목적인지 모르지만,
결과적으로 그렇게 활용된다면 좋겠다고 생각해요.
대만 국민에게도 일본과 상호간에 동일한 패스트트랙을 설치합시다
대만에서의 입국 심사 자체는 특별히 오래 걸리는 느낌은 없지만, 큰 소리로 '셰-슈'라고 말하며 마찰음을 내는 사람들과 같은 줄에서 입국 심사 순서를 기다리는 것은 참기 어렵습니다
단 80명을 위해 전용 차선을 무려 6개나 설치한 건가요? 그로 인해 다른 외국인들의 차선이 줄어들게 되어, 그 사람들은 더 오래 기다려야 할 것입니다. 매우 불공평하지 않나요?
개인적으로는, 굳이 추가적인 조치를 취하지 않아도 된다고 생각합니다.
기간 한정이라 하더라도 전용 설치를 하면 다른 국가, 특히 중국 등에서 불만이 제기될 것 같습니다.
하네다는 괜찮을 수도 있지만, 후쿠오카 공항은 입국하는 외국인 대부분이 한국인입니다. 중국이나 대만, 동남아시아 출신도 물론 많지만, 동남아시아에서 오는 항공편은 대부분 새벽에 도착하기 때문에 한국 항공편과 겹치는 경우가 별로 없고, 전용 차선을 설치할 필요성이 별로 없는 것 같지만…
한국인 전용 입국 시작 일본 입국 패스트트랙 7월 확대 검토?
https://www.youtube.com/live/eX5icM2LH24?si=xlKMqSFM4f_lv5y-
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